Fortune Business Insights™によると、世界の 先進的航空モビリティ市場 規模は2024年に114億1,000万米ドルと評価され、2025年の132億7,000万米ドルから2032年には659億1,000万米ドルに成長し、予測期間中に25.7%の堅調な年平均成長率(CAGR)を示すと予測されています。
先進航空モビリティは、革新的な航空機設計、電気推進システム、そして高度な航空交通管理ソリューションを既存の空域に導入することで、輸送の未来を変革しようとしています。この技術は、都市内輸送のための都市航空モビリティ（UAM）、都市間接続のための地域航空モビリティ（RAM）、そして特殊貨物配送サービスを網羅し、いずれも輸送ネットワークのスピード、安全性、そして持続可能性の向上を目指しています。
主要な業界プレーヤー
- エアバスSAS（フランス）
- オーロラ・フライト・サイエンシズ（米国）
- ベル・テキストロン社（米国）
- ボーイング社（米国）
- 広州EHangインテリジェントテクノロジー株式会社（中国）
- エンブラエルSA（ブラジル）
- ジョビー・アビエーション（米国）
- Lilium GmbH（ドイツ）
- ネヴァ・エアロスペース（英国）
- オープナー社（米国）
情報源:
https://www.fortunebusinessinsights.com/advanced-air-mobility-market-113574
市場動向
ドライバー
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電気推進と自律飛行における技術の進歩
バッテリーのエネルギー密度、充電効率、そして安全性の向上により、電動垂直離着陸機（eVTOL）の実現可能性が高まっています。人工知能、高度なセンサー、そして制御アルゴリズムを搭載した自律飛行システムは、より安全な運航を可能にし、パイロットへの依存度を低減し、運用コストを削減します。 -
都市部の渋滞の深刻化：
世界中の都市で交通渋滞が深刻化し、より高速で効率的な交通手段への需要が高まっています。AAMは垂直の空中回廊を活用して道路渋滞を回避し、移動時間を大幅に短縮するとともに、環境に優しい交通手段を提供します。
拘束具
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規制と認証の課題：
FAAやEASAなどの航空当局による複雑な認証プロセスには、広範な試験と進化する安全規制への準拠が求められます。これらのハードルは、AAMソリューションの商用化を遅らせ、開発コストを増加させる可能性があります。
機会
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既存の航空インフラストラクチャの
活用 地方空港や一般航空施設を運用ハブとして活用することで、資本投資要件を大幅に削減し、規制承認を合理化し、AAM サービスの展開スケジュールを短縮できます。
課題
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安全性、騒音、プライバシーに関する懸念：
国民の受容は、運用上の安全性、回転翼システムによる騒音公害、そして航空監視に関連するプライバシー問題といった懸念への対処にかかっています。信頼を構築し、確実に導入されるためには、透明性のあるコミュニケーション、より静かな技術、そして堅牢な安全対策が不可欠です。
主な傾向
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地域航空モビリティ (RAM) の台頭
UAM がメディアの注目を集める一方で、RAM は小規模都市と農村地域を結び、地域の接続性を向上させ、ハイブリッド電気および水素推進システムを活用して長距離飛行を実現することで注目を集めています。
セグメンテーションの概要
コンポーネント別
2024年には、eVTOLやその他のAAMプラットフォームの開発と運用に不可欠な電動モーター、バッテリー、センサー、機体への旺盛な需要に支えられ、ハードウェアが市場を席巻しました。ソフトウェア分野は、安全で効率的、そしてますます自律的な飛行運用を実現するための人工知能（AI）と自動化技術の統合に支えられ、最も急速に成長すると予測されています。
製品別
回転翼航空機は、垂直離着陸（VTOL）機能と運用柔軟性により、スペースが限られた都市環境での運用を可能にし、2024年の市場を牽引しました。固定翼設計の効率性とVTOL機能を組み合わせ、航続距離の延長と積載量の増加を実現するハイブリッド製品セグメントは、最も急速な成長が見込まれています。
推進タイプ別
2024年には、持続可能性、運用コストの低さ、騒音の低減といった理由から、電気推進が最大のシェアを占めました。ハイブリッド推進は、電気モーターと補助動力源の両方を活用することで長距離航行における性能向上を実現し、2032年まで最も高いCAGRを記録すると予想されています。
アプリケーション別
2024年には、eコマースの急速な成長と迅速な直送サービスへの需要の高まりを背景に、貨物輸送が市場を席巻しました。監視・モニタリング分野は、セキュリティ、捜索救助、特にアクセス困難な地域におけるインフラ点検といった用途に牽引され、最も急速に拡大すると予測されています。
最終用途別
2024年には、航空輸送および旅客輸送ソリューションの導入増加に支えられ、商業分野が市場を牽引しました。政府・軍事分野は、緊急対応、災害救援、国家安全保障活動におけるアプリケーションの恩恵を受け、力強い成長が見込まれています。
地域別インサイト
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北米 （2024 年に 39.2 億米ドル）：米国を eVTOL 開発、規制の進展、インフラ計画の拠点として、世界の AAM イノベーションをリードします。
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アジア太平洋: 中国、日本、韓国は政府支援の取り組みと急速な都市化を通じて成長を牽引しています。
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欧州: 持続可能性に重点を置き、ドイツ、フランス、英国が規制と研究開発の取り組みを主導しています。
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その他の地域: UAE とブラジルは、エアタクシーと地域接続ソリューションとして AAM を検討しています。
競争環境
この市場には、航空宇宙大手と機動力のあるスタートアップ企業が共存しています。 エアバス、 ボーイング、 ベル・テキストロン はAAMプログラムに投資し、 エンブラエルのEVEはeVTOLの設計を進化させています。Joby Aviation や Aurora Flight Sciences といった純粋なイノベーターは、 商用エアタクシーの実現に向けて取り組んでいます。
主要な業界動向
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2025年5月 – Wisk AeroとNASAの提携
米国初の全電動自動飛行エアタクシーの開発で知られる先進航空モビリティ（AAM）のリーディングカンパニーであるWisk Aeroは、NASAとの非償還宇宙法協定（NRSAA）に基づく5年間の新たな提携を発表しました。この提携は、NASAの航空交通管理探査（ATM-X）プロジェクトを支援するもので、国家空域システム（NAS）における計器飛行方式（IFR）に基づく自律航空機運航を実現するための重要な研究に重点を置いています。 -
2025年1月 – タタ・エルクシとCSIR-NALの連携
インドのテクノロジー企業であるタタ・エルクシは、科学産業研究評議会（CSIR）国立航空宇宙研究所（NAL）と、AAM（無人航空機）分野におけるイノベーション推進のための覚書（MoU）を締結しました。このパートナーシップは、両組織のエンジニアリングと航空宇宙研究の専門知識を活用し、無人航空機（UAV）、都市型空中移動（UAM）、電動垂直離着陸機（eVTOL）の開発を推進することを目的としています。
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